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蔡英文總統率「英捷專案」訪團於瓜地馬拉時間一月十二日上午十時三十分(臺北時間十三日凌晨○時三十分)前往瓜地馬拉共和國國會拜會議長塔拉西納(Mario Taracena Diaz-Sol),並於莊嚴會議發表演說,首先參觀我政府捐贈給瓜國國會頻道的發射器及攝影器材等設備,隨後前往國會頻道主控室瞭解設備運作狀況,國會演說之前,總統拜會塔拉西納國會議長,後由瓜國議員陪同進入議場,在演奏兩國國歌及議長致歡迎詞後發表國會演說。

蔡總統演說內容中表示:今天的演講,會透過臺灣跟瓜地馬拉合作設置的轉播系統,在瓜地馬拉的國會頻道播出,聽說這是這個兩國合作的數位直播系統首次啟用,我感到非常榮幸。

瓜地馬拉共和國國會議長塔拉西納說,蔡總統是中華民國台灣第一位的女性元首,相信在蔡總統的領導、遠見之下,一定可以讓中華民國台灣成為高度發展真正深化民主的偉大國家。

【更多照片請點以下圖輯】

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中國時報【廖德修、張家豪╱台北報導】

今年全面實施一例一休,使各項產業營運成本提高,與民眾生活息息相關的各項交通事業中,國道客運等長途業者醞釀漲價,如國光、統聯、和欣客運等,最快農曆春節後實施。而台鐵、高鐵則打算在營運成本中自行吸收多出的加班費,暫不考慮漲價。

國光客運表示,實施一例一休後,營運成本約增5%至8%,票價調漲在所難免,大約是元宵節(2月11日)過後,好讓一般民眾能安心過節,但限時產品國光不會是帶頭漲價的業者。有些長途路線班次已大幅減班或幾乎取消,國光則是先調整效益低路線節省開支。首都客運說,一例一休剛開始實施,原則上先觀察一個月再看,如影響過大,再來研擬因應辦法,目前還沒有決定是否漲價。至於短程路線如市區公車,票價調整要經規定程序,目前並沒漲價打算。

阿囉哈客運表示,新制實施後駕駛員休息時間須拉長,不只加班費增加,人力短缺狀況也將更嚴重。大客車駕駛不足,一直是國內客運業老毛病,如今恐雪上加霜。

另一問題是非假日載客率偏低,一例一休實施後,休假民眾常出來旅遊,或可提升非假日載客率,看能不能對營運有所幫助。大致上,阿囉哈客運會先觀望,過完農曆年再決定是否跟進漲價。

此外,郵政公司預估將增加2.5億元以上人事成本,才能在不影響民眾情況下讓員工維持休假權益。最快2月中旬起,亦即元宵節左右,全台原本周六營業半天郵局將有半數不營業,另一半營業時間則延長至下午4時。也有員工主張應像客運業者一樣,調漲各項資費來反映成本。

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